Domaine
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sciences - techniques ; histoire
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Dénomination
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hélice
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Appellation
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hélice : éclair série 6 ; 6 ; 256
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Auteur/exécutant
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ECLAIR (fabricant)
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Lieu création / utilisation
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France, Paris (lieu de création)
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Période création/exécution
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1er quart 20e siècle
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Millésime création/exécution
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1916
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Historique
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L'hélice ECLAIR a été dessinée, fabriquée, testée en 1915
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Matériaux/techniques
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noyer, bois
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Description
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Cette hélice est équipée de son moyeu
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Dimensions
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Diamètre (cm) 240
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Inscriptions
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tampon ; inscription
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Précision inscriptions
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tampon : Inscriptions sur le moyeu Sp VII HS 150 HP 3 SERIE N° 6 N° 256 N - T Sigle Omega Plaque laiton portant les inscriptions suivantes : Capitaine NUNGESSER ORLY - 1920 ; Moyeu : : Sp VII HS 150 hp Série N° 6 N° 256 signe Oméga N-T
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Utilisation/destination
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guerre de 14-18 ; aviation
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Précision utilisation/destination
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Conçue par Marcel Bloch (premier patronyme de Marcel Dassault), l'hélice Eclair équipa notamment les avions de chasse Spad. la série 6 a été étudiée pour être montée sur le moteur Hispano Suiza de 150 chevaux équipant les premières versions du Spad VII ; Moteur HISPANO SUIZA 150 hp
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Etat de conservation
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Bon état
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Lieu de conservation
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Le Bourget ; musée de l'Air et de l'Espace
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Musée de France au sens de la loi n°2002-5 du 4 janvier 2002
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Statut juridique
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propriété de l'Etat ; achat ; musée de l'Air et de l'Espace
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Date acquisition
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1979
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Anciennes appartenances
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DESTAND
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Numéro d'inventaire
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6CH ; 5419 (Ancien N°)
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Exposition
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La Grande guerre des aviateurs. Musée de l'Air et de l'Espace, Le Bourget, octobre 2014-janvier 2015
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Rédacteur
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Bernard CHAMPENOIS
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Copyright notice
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© Le Bourget, musée de l'Air et de l'Espace, © Service des musées de France, 2015
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Crédits photographiques
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© musée de l'Air et de l'Espace - utilisation soumise à utilisation
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Renseignements sur le musée
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50240009471
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