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Réponse n° 92
Domaine

marine ; artisanat - industrie

Dénomination

maquette de bateau

Titre

L'Olivier

Auteur/exécutant

DELORME (maquettiste)

Précision auteur/exécutant

DELORME : Probablement un officier de l'équipage de l'Olivier (D 64.7.46)

Matériaux/techniques

bois, textile, corde

Description

Ce modèle du brick de guerre de 16 canons l'Olivier est réalisé au 1/45° ou au 1/36° ou au 1/37°? Bois bordé sur membrure ? membrane ? Mâté et grée sous voile, Ce modèle a été restauré en 1967 par Monsieur Moreau à Bordeaux.

Dimensions

Hauteur en cm 110 ; Largeur en cm 107 ; Epaisseur en cm 25

Inscriptions

date ; signature; numéro d'inventaire

Précision inscriptions

date ; signature: DELORME 1843 - 1887 ; numéro d'inventaire, Sur la quille : D.64.7.46

Précision utilisation/destination

commande ; BONIN Hubert (utilisateur)

Etat de conservation

Fragile

Lieu de conservation

Bordeaux ; musée d'Aquitaine

Musée de France
au sens de la loi n°2002-5 du 4 janvier 2002

Statut juridique

propriété de la commune ; Bordeaux ; musée de la marine

Anciennes appartenances

Collection privée, Bonie Edouard ; Collection publique, Musée Bonie (1894-1983)

Numéro d'inventaire

D.64.7.46 ; 663 (Autre numéro) ; 548 (Musée Bonie)

Dépôt/changement affectation

dépôt ; Bordeaux ; musée d'Aquitaine

Date dépôt/changement affectation

1964

Commentaires

Brig, Brick, Bric: sorte de bâtiment provenant du brigantin qui est plus petit. le Brig a deux mâts (grand mât et mât de misaine) portant hunes et gréant des cacatois et des bonnettes. Le mât de beaupré ne compte, jamais, pour un mât, lorsqu'il s'agit de la classification des navires selon le nombre de leurs mâts, ni, même, les mâts supérieurs et le tapecu, quand il y a lieu. Généralement, le grand mât des Brigs est incliné sur l'arrière, et ils ont une grand- voile carrée enverguée. Le commerce équipe des Brigs qui portent jusqu'à 300 tonneaux; ces navires exigeraient un grément plus cher, et, probablement, ils navigueraient moins bien s'ils étaient gréés en trois mâts; toutefois leurs voiles sont un peu plus grandes pour être manoeuvrées, facilement, de gros temps, par un faible équipage. Les Brigs de guerre sont rangés en plusieurs classes ou rangs, selon leur artillerie et le chiffre du personne de leur équipage. Les Brigs- avisos sont des Brigs fins, légers, bons voiliers, destinés à transmettre les ordres d'un amiral, ou à être expédiés en missions pressées. Les Brigs des rangs inférieurs sont employés, principalement, pour le service ou pour la police des côtes. Les Canonières- Brigs sont de très petits navires qu'on voit, en temps de guerre, escorter ou protéger les convois.(cf dictionnaire de la marine à voile de Bonnefoux). ; En 1857, le Capitaine de frégate Edouard Bonie commande L'Olivier. Il deviendra Contre Amiral. Il commandera la réalisation de la maquette du brick avec lequel il a fait le tour du monde. Ce brick a été en service de 1847 à 1868; il était long d'environ 40M.

Bibliographie

BONNEFOUX : Le Dictionnaire de la marine à voile, Réimpression du "Bonnefoux & Paris", Edition de la Courtille, Paris, 1971. (p.132, 133.)
Magali Simon, Le musée Bonie, une collection bordelaise au XIXe siècle, maîtrise d'histoire de l'art, Bordeaux III, 1995, (p. 99, n° 272, pl. 136.)

Rédacteur

Marie Clemente

Copyright notice

© Bordeaux, musée d'Aquitaine, © Service des musées de France, 2015

Crédits photographiques

© Fontanel

 

demande de photographie et/ou de conditions d'utilisation

 

Renseignements sur le musée

 

Contact musée

 

00640012258

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Requête :   ((textile) :TECH )
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